厦门BRT公交车爆炸起火，掌握这些逃生技巧至关重要！

厦门BRT爆炸公交车着火如何安全逃生

2013年6月7日，福建省厦门市湖里区金山街道发生了一起震惊全国的BRT公交车（快速公交车）爆炸事件。18时20分许，一辆编号为闽D-Y7396的BRT公交车在行驶过程中突然起火，随后发生爆炸，事故造成42人死亡，33人受伤。这场突如其来的灾难不仅给受害者及其家庭带来了巨大的伤痛，也引发了公众对于公交车火灾逃生知识的广泛关注。如何在类似突发情况下冷静应对，迅速找到安全出口并逃离现场，成为了每个人都需要了解的重要技能。

一、保持冷静，判断火情

面对突如其来的火灾，保持冷静是逃生的第一步。乘客需要迅速判断火势大小以及火源位置，以便选择最佳的逃生路线。火灾初期，如果火势较小，司乘人员应尝试使用车载灭火器进行扑救。如果火势无法控制，应立即拨打119报警，并通知车上所有乘客迅速疏散。

二、了解公交车逃生设施

现代公交车通常配备了多种逃生设施，包括前后车门、车窗、车顶气窗以及救生锤等。乘客需要熟悉这些设施的位置和使用方法，以便在紧急情况下能够迅速找到并利用它们。

1. 车门：公交车的前后门是主要的逃生通道。在紧急情况下，如果车门无法自动打开，可以手动打开位于车门上方的挡板，找到红色按钮或把手，迅速按下或扳下，车门会在液压装置的作用下打开。

2. 车窗：封闭式公交车均配备有破窗用的救生锤。乘客在火灾发生时，可以迅速找到救生锤，用其砸碎车窗玻璃逃生。如果没有找到救生锤，可以利用一切硬物，如高跟鞋、钥匙扣等，砸碎车窗玻璃。砸窗时，应选择车窗的四个角或边缘位置，因为这些位置较为薄弱，更容易破碎。

3. 车顶气窗：部分公交车车顶装有气窗，乘客可以通过旋转气窗手柄将其打开。气窗虽然面积较小，但在紧急情况下，可以为乘客提供一个额外的逃生通道。

三、选择正确的逃生路线

在逃生过程中，乘客需要根据火势和烟雾情况，选择最佳的逃生路线。一般情况下，应优先从前后车门疏散。如果车门被火势或烟雾封锁，应迅速转向车窗或车顶气窗逃生。

1. 从前后车门逃生：车门是公交车的主要逃生通道。在火灾发生时，乘客应迅速向车门移动，有序地从车门逃离车厢。如果车门被堵塞或无法打开，可以寻求其他逃生途径。

2. 从车窗逃生：如果车门无法打开，乘客应迅速找到车窗，并利用救生锤或硬物砸碎玻璃逃生。在砸窗时，要注意保护好自己的头部和手部，避免被玻璃碎片划伤。

3. 从车顶气窗逃生：如果车窗也被火势或烟雾封锁，乘客可以尝试从车顶气窗逃生。在打开气窗后，应迅速攀爬到车顶，并寻找其他安全通道或等待救援。

四、利用公交车内部设施自救

在逃生过程中，乘客还可以利用公交车内部的一些设施进行自救。例如，公交车座椅上的靠背可以拆下来作为临时盾牌，保护自己的头部和身体；公交车内的灭火器可以用来扑灭初期火灾或驱散烟雾。

五、逃生过程中的注意事项

1. 保持冷静，避免慌乱：在逃生过程中，乘客需要保持冷静，避免因为恐慌而做出错误的判断或行动。要保持清醒的头脑，按照既定的逃生路线有序撤离。

2. 避免吸入有毒烟雾：火灾产生的烟雾通常含有大量有毒气体，如一氧化碳、氯化氢等。乘客在逃生过程中，应尽量低姿势前进，用湿毛巾或衣物捂住口鼻，避免吸入有毒烟雾。

3. 远离火源和易燃物品：在逃生过程中，乘客要远离火源和易燃物品，如汽油、柴油等。避免因为接触到这些物品而引发二次火灾或爆炸。

4. 保护头部和身体：在逃生过程中，乘客要注意保护好自己的头部和身体。避免被玻璃碎片、金属碎片等尖锐物品划伤或撞击。

5. 寻求帮助和救援：在逃生过程中，如果遇到困难或需要帮助，可以大声呼救或拨打紧急电话寻求救援。同时，也可以利用公交车内的紧急呼叫按钮或通讯设备向外界发出求救信号。

六、日常生活中的预防措施

除了掌握逃生知识和技能外，乘客还可以通过日常生活中的一些预防措施来降低公交车火灾的风险。例如：

1. 定期检查车辆：公交车运营公司和司机应定期对车辆进行检查和维护，确保车辆的电路、油路、燃气管道等系统正常运行，及时排除安全隐患。

2. 禁止携带易燃易爆物品上车：乘客应自觉遵守交通规则，不携带易燃易爆物品上车。如打火机